Con el propósito de fortalecer la seguridad vial y pública en el estado, la Comisión de Movilidad y Transporte del Congreso de Puebla aprobó reformas a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, orientadas a regular la circulación de motocicletas.
El dictamen considera iniciativas de seis legisladores y propuestas recabadas en mesas de trabajo. Entre los cambios clave, destaca la incorporación de un distintivo con código o serie alfanumérica adherido al casco del conductor, el cual deberá estar vinculado al sistema de licencias de la Secretaría de Movilidad y Transporte. Este distintivo no podrá comprometer la calidad del casco.
Asimismo, se prohíbe circular con placas alteradas u ocultas; las motocicletas deberán portar luces encendidas en todo momento y sólo podrán trasladar al número de pasajeros permitidos en la tarjeta de circulación. Se prohíbe que viajen menores de 12 años o personas sin capacidad de sostenerse por sí mismas.
También se establece la obligación de portar chaleco o chaqueta con al menos 20% de material reflejante para motociclistas que presten servicios de mensajería o paquetería. Se limita la circulación de bicicletas y dispositivos eléctricos de más de 25 km/h en vías primarias, salvo donde exista infraestructura segura. Las reformas cancelan los permisos provisionales, salvo para el traslado de motos nuevas sin placa del punto de venta al domicilio, con documento emitido por la Secretaría.
Finalmente, se exhortó a los Ayuntamientos y Concejos Municipales a armonizar su normatividad local conforme a la legislación estatal, garantizando el derecho a una movilidad segura, accesible e incluyente.
